Goireas alùmanum co-shìnte dìreach taobh a-muigh co-phàirteach alùmanum
Ro-ràdh toraidh
Faodar co-bhonn dìreach taobh a-muigh WJ-LEAN a chleachdadh airson pìoban alùmanum dà-fhillte a cheangal (faodar a stàladh cuideachd air pìob alùmanum le trast-thomhas eile, leithid pìob alùmanum sreath 43). Chan eil cuideam an co-bhonn alùmanum seo ach 0.056kg. Chan eil feum ach air paidhir sgriothan is chnothan gus am pìob agus an co-bhonn a cheangal. Tha an co-bhonn air a dhèanamh de aloi alùmanum 6063T5, aig a bheil deagh strì an aghaidh creimeadh agus neart. A bharrachd air an sin, gus casg a chuir air luchd-cleachdaidh bho bhith a’ sgrìobadh rè an cleachdaidh, tha co-bhonn WJ-LEAN uile fo ùmhlachd a’ phròiseas bleith, agus aig an aon àm, tha ola air a spìonadh air uachdar a’ cho-bhonn.
Feartan
1. Bidh sinn a’ cleachdadh meud àbhaisteach eadar-nàiseanta, faodar a chleachdadh ann am pàirtean àbhaisteach eadar-nàiseanta sam bith.
2. Furasta a chur ri chèile, chan eil feum ach air sgriùdair gus an cruinneachadh a chrìochnachadh. Tha an stuth càirdeil don àrainneachd agus ath-chuairteachail.
3. Tha uachdar aloi alùmanum air a oxidachadh, agus tha an siostam iomlan brèagha agus reusanta às deidh a chruinneachadh.
4. Faodaidh dealbhadh iomadachaidh thoraidhean, cinneasachadh gnàthaichte DIY, coinneachadh ri feumalachdan diofar iomairtean.
Iarrtas
Faodaidh an co-bhonn dìreach co-shìnte a-muigh dà phìob a dhèanamh co-shìnte ri tiùban alùmanum eile. Tha an co-bhonn air a chleachdadh gu farsaing agus faodar a cheangal gu taobh a-muigh ris an tiùb alùmanum le trast-thomhas a-muigh de 43mm. Aig an aon àm, tha e cuideachd freagarrach airson ceangal phìoban alùmanum dùbailte. Tha e gu math sìmplidh a stàladh, chan urrainnear ach paidhir sgriothan is chnothan a chàradh. Faodar na toraidhean seo a chleachdadh gu farsaing ann an taigh, càraichean, eileagtronaig, gnìomhachas ceimigeach, logistics malairteach, uidheamachd stòraidh sùbailte, bùth-leigheadaireachd, saothrachadh innealan.




Mion-fhiosrachadh Toraidh
Àite Tùs | Guangdong, Sìona |
Iarrtas | Gnìomhachais |
Cruth | Ceàrnag |
Aloidh no nach eil | A bheil alloy ann |
Àireamh a’ Mhodail | 28J-6 |
Ainm Branda | WJ-LEAN |
Fulangas | ±1% |
Tinneas | T3-T8 |
Làimhseachadh uachdar | Anodized |
Cuideam | 0.056kg/pìosan |
Stuth | Alùmanum 6063T5 |
Meud | Airson pìob alùmanaim 28mm |
Dath | Sliabh |
Pacadh & Lìbhrigeadh | |
Mion-fhiosrachadh Pacaidh | Carton |
Port | Port Shenzhen |
Comas Solarachaidh & Fiosrachadh a Bharrachd | |
Comas Solarachaidh | 10000 pìosan gach latha |
A’ reic aonadan | PCS |
Incoterm | FOB, CFR, CIF, EXW, msaa. |
Seòrsa Pàighidh | L/C, T/T, msaa. |
Còmhdhail | Cuan |
Pacadh | 90 pìosan/bogsa |
Teisteanas | ISO 9001 |
OEM, ODM | Ceadaich |




Structaran

Uidheam Riochdachaidh
Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, bidh WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh is stampaidh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal agus siostam gearraidh CNC mionaideach. Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm. Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean dèiligeadh ri diofar fheumalachdan luchd-ceannach gu furasta cuideachd. An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean às-mhalairt gu còrr air 15 dùthaich.




An Taigh-bathair againn
Tha slabhraidh cinneasachaidh iomlan againn, bho phròiseasadh stuthan gu lìbhrigeadh taigh-bathair, air a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach. Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr. Tha taigh-bathair de 4000 meatair ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach à cuairteachadh rèidh thoraidhean. Tha gabhail taiseachd agus insulation teas air an cleachdadh san raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a’ bhathair a thèid a chuir air falbh.


