Goireasan bonn raca ceangail sgriubha atharrachaidh stàilinn ghalbhanaichte

Tuairisgeul Goirid:

Comas giùlain làidir, àirde atharrachail, uidheamachadh meatailt àrd-neart, stàilinn ghalbhanaichte, atharraich airson siostam pìoban caol.

Is sinne an neach-dèanamh de Adjust. Tha na toraidhean againn air an reic gu dìreach bho na factaraidhean. Le prìsean ìosal agus luchdan mòra, is sinne an roghainn as fheàrr do luchd-reic.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Ro-ràdh toraidh

Mar phàirt taice ìosal racaichean pìoba caola, feumaidh an atharraiche a bhith seasmhach, cruaidh gu leòr agus comas giùlain làidir. Tha atharraiche meatailt WJ-LEAN air a dhèanamh de stàilinn ghalbhanaichte, a dh’ fhaodas meirg agus creimeadh a chuir dheth gu mòr. Chan eil cumadh bonn cupa na coise cruinn, ach faodaidh raon rèidh cumail gu teann ris a’ bhalla. Mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis nam pàirtean meatailt. Air sgàth an atharraiche seo a tha ceangailte ri caip stàilinn, faodar a chleachdadh gus pìob a chaolachadh gu dìreach. Tha an atharraiche air a dhèanamh suas de sgriubha agus chassis. Is e pàirt meacanaigeach a thathas a’ cleachdadh gu cumanta airson àirde an uidheamachd atharrachadh tro bhith a’ cuairteachadh an sgriubha.

Feartan

1. Tha an t-slat sgriubha air a dhèanamh de stàilinn ghalbhanaichte, a dh’ fhaodas casg a chuir air meirg agus creimeadh gu h-èifeachdach.

2. Tha an chassis atharrachaidh tiugh gu leòr, le comas giùlain làidir agus chan eil e furasta a dheformachadh.

3. Tha an ceangal eadar an t-slat sgriubha agus an chassis air a shuidheachadh le cnothan, a dh’ fhaodas dèanamh cinnteach nach bi an chassis furasta a leigeil ma sgaoil às deidh cleachdadh fad-ùine.

4. Tha an snàthainn sgriubha follaiseach agus faodar a chuir a-steach agus a chleachdadh a-rithist is a-rithist gun bhuaidh a thoirt air a ghnìomh.

Iarrtas

Canar cas atharrachail ri cas atharrachail cuideachd. Eu-coltach ri AD3, tha beàrn aig bonn AD4 a leigeas leis a bhith a’ freagairt gu teann an aghaidh a’ bhalla. Is e pàirt meacanaigeach a th’ ann a bhios a’ cleachdadh snàthainn gus an àirde atharrachadh; Faodar an àirde atharrachadh a rèir riatanasan an cleachdaidh, a tha a’ gèilleadh ri ergonomics. Mar as trice, thèid a chleachdadh leis a’ mhuinchill chopair den phìob gus taic agus daingneachadh a thoirt do bhonn an raca. Thèid a chleachdadh gus àirde, ìre agus claonadh diofar uidheamachd atharrachadh.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Àite Tùs	Guangdong, Sìona
Iarrtas	Gnìomhachais
Cruth	Co-ionann
Aloidh no nach eil	A bheil alloy ann
Àireamh a’ Mhodail	AD4
Ainm Branda	WJ-LEAN
Fulangas	±1%
Stuth	Alloy iarainn
Feart	Sìmplidh
Cuideam	0.1 kg/pìosan
Stuth	Stàilinn
Meud	Airson pìob 28mm
Dath	Sinc

Pacadh & Lìbhrigeadh
Mion-fhiosrachadh Pacaidh	Carton
Port	Port Shenzhen
Comas Solarachaidh & Fiosrachadh a Bharrachd
Comas Solarachaidh	2000 pìosan gach latha
A’ reic aonadan	PCS
Incoterm	FOB, CFR, CIF, EXW, msaa.
Seòrsa Pàighidh	L/C, T/T, msaa.
Còmhdhail	Cuan
Pacadh	200 pìosan/bogsa
Teisteanas	ISO 9001
OEM, ODM	Ceadaich

Structaran

Uidheam Riochdachaidh

Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, bidh WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh is stampaidh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal agus siostam gearraidh CNC mionaideach. Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm. Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean dèiligeadh ri diofar fheumalachdan luchd-ceannach gu furasta cuideachd. An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean às-mhalairt gu còrr air 15 dùthaich.

An Taigh-bathair againn

Tha slabhraidh cinneasachaidh iomlan againn, bho phròiseasadh stuthan gu lìbhrigeadh taigh-bathair, air a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach. Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr. Tha taigh-bathair de 4000 meatair ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach à cuairteachadh rèidh thoraidhean. Tha gabhail taiseachd agus insulation teas air an cleachdadh san raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a’ bhathair a thèid a chuir air falbh.