Stàilinn ghalbhanaichte atharraich ceangal sgriubha a’ racadh sgeadachadh bonn
Ro-ràdh toraidh
Mar a’ phàirt taic ìosal den racadh pìoba leanmhainn, feumaidh an atharrachadh a bhith seasmhach, cruas àrd agus comas giùlain làidir.Tha atharrachadh meatailt WJ-LEAN air a dhèanamh de stàilinn ghalbhanaichte, a dh’ fhaodadh dàil mhòr a chuir air meirgeadh agus coirbeachd.Chan eil cumadh bonn a’ chupa coise cruinn, ach faodaidh àite còmhnard cumail gu teann ris a’ bhalla.Mar sin a 'leudachadh beatha seirbheis nam pàirtean meatailt.Air sgàth an atharrachaidh seo ceangailte le caip stàilinn, faodar a chleachdadh airson pìob leanmhainn gu dìreach.Tha an rèiteachadh air a dhèanamh suas de sgriubha agus chassis.Is e pàirt meacanaigeach a thathas a ’cleachdadh gu cumanta airson àirde an uidheamachd atharrachadh tro bhith a’ cuairteachadh an sgriubha.
Feartan
1.Tha an t-slat sgriubha air a dhèanamh de stàilinn ghalbhanaichte, a dh'fhaodas casg a chuir air meirge agus corrach gu h-èifeachdach.
2.Tha an chassis gleusaidh tiugh gu leòr, le comas giùlain làidir agus chan eil e furasta a dheformachadh.
3.Tha an ceangal eadar an t-slat sgriubha agus an chassis air a shuidheachadh le cnothan, a nì cinnteach nach eil an chassis furasta a leigeil ma sgaoil às deidh cleachdadh fad-ùine.
4.Tha an snàithlean sgriubha follaiseach agus faodar a chuir a-steach a-rithist agus a chleachdadh gun a bhith a 'toirt buaidh air a' ghnìomh aige.
Iarrtas
Canar coise a ghabhas atharrachadh cuideachd ris an atharrachadh.Eu-coltach ri AD3, tha beàrn aig bonn AD4 a leigeas leis a bhith a 'freagairt gu teann an aghaidh a' bhalla.Is e pàirt meacanaigeach a th ’ann a bhios a’ cleachdadh snàithlean gus àirde atharrachadh;Faodar an àirde atharrachadh a rèir riatanasan cleachdaidh, a tha a rèir ergonomics. Mar as trice bidh e air a chleachdadh le sleagh copair na pìoba gus taic agus socrachadh a thoirt seachad airson bonn na raca.Tha e air a chleachdadh gus àirde, ìre agus claonadh diofar uidheamachd atharrachadh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
| Àite Tùs | Guangdong, Sìona |
| Iarrtas | Tionnsgalach |
| Cruth | Co-ionann |
| Alloy No Chan eil | Tha Alloy |
| Modail Àireamh | AD4 |
| Ainm Brand | WJ-LEAN |
| Fulangas | ±1% |
| Stuth | Alloy Iarainn |
| Carach | Sìmplidh |
| Cuideam | 0.1 kg / pcs |
| Stuth | Stàilinn |
| Meud | Airson pìob 28mm |
| Dath | Sinc |
| Pacadh & Lìbhrigeadh | |
| Mion-fhiosrachadh pacaidh | Cartan |
| Port | Port Shenzhen |
| Comas solair & fiosrachadh a bharrachd | |
| Comas Solarachaidh | 2000 pcs gach latha |
| A 'reic aonadan | PCS |
| Incoterm | FOB, CFR, CIF, EXW, msaa. |
| Seòrsa pàighidh | L / C, T / T, msaa. |
| Còmhdhail | Cuan |
| pacadh | 200 pcs / bogsa |
| Teisteanas | ISO 9001 |
| OEM, ODM | Leig |
Structaran
Uidheam riochdachaidh
Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, tha WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal, siostam stampaidh agus siostam gearraidh CNC mionaideach.Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm.Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean grunn fheumalachdan teachdaiche a làimhseachadh gu furasta.An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean a chuir a-null gu còrr air 15 dùthaich.
An taigh-bathair againn
Tha sèine cinneasachaidh iomlan againn, bho ghiollachd stuthan gu lìbhrigeadh bathair, air an crìochnachadh gu neo-eisimeileach.Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr.Tha taigh-bathair de 4000 meatairean ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach gum bi toraidhean air an cuairteachadh gu rèidh. Bithear a’ cleachdadh in-ghabhail taiseachd agus insulation teas anns an raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a ’bhathair a thèid a chuir air falbh.
