Ceangalaiche tiùb leanmhainn ceàrnagach ann an cumadh T àrd-neart
Ro-ràdh toraidh
Tha an dòigh stàlaidh airson co-phàirt meatailt ceàrnagach 90-ceum cumadh T rudeigin coltach ris an fhear ann an cumadh meatailt cumadh T (W-1).Chan fheum e ach aon phaidhir de boltaichean M6 * 25 gus a’ phìob leanmhainn agus a’ phìob ceàrnagach a chrìochnachadh.Faodar tuill a thoirt do uachdar co-phàirteach meatailt ceàrnagach cumadh T 90 ceum gus tuilleadh sgrìoban fèin-tapadh a dhràibheadh gus suidheachadh na pìoba agus a’ cho-cheangail a neartachadh.Tha an tighead de 2.5mm cuideachd a’ dèanamh cinnteach à comas giùlain àrd a’ cho-cheangail.Tha an loidhne equipotential air a stampadh air gach taobh den toradh gus leigeil leis an neach-cleachdaidh an doimhneachd ceangail eadar an co-bhonn agus a’ phìob a thomhas aig àm cleachdaidh.
Feartan
1. Dà loidhne equipotential air gach taobh den toradh, gus am bi fios aig suidheachadh stàlaidh an tiùba nuair a bhios e ga chleachdadh.Stàladh cleachdaiche cuideachail.
2.Tha tiugh an toraidh suas ri 2.5, 25% nas tiugh na a’ mhòr-chuid de thoraidhean, le coileanadh nas làidire agus comas giùlain nas àirde.
3. Tha tuill glèidhte air uachdar an toraidh, agus faodar sgriothan fèin-tapadh a chuir a-steach nas fhaide air adhart gus am pìob a rèiteachadh nas fheàrr.
4. Faodar bathar a ghnàthachadh le suaicheantasan agus a chomharrachadh le modalan a rèir feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-ceannach.
Iarrtas
Feumaidh co-bhann meatailt ceàrnagach 90 ceum le cumadh T W-19 dà cheangal co-ionann agus paidhir de boltaichean m6 * 25 airson a bhith air an cruinneachadh.Thathas a’ cleachdadh a’ cho-cheangail cheart-cheàrnach le cumadh T gus a’ phìob leanmhainn agus a’ phìob cheàrnagach a cheangal gus structar cumadh T a chruthachadh.Tha e freagarrach airson a bhith a 'cruinneachadh sgeilpichean co-dhèanta àrd-neart.Faodaidh an groove air an uachdar còmhla an suathadh eadar an co-phàirteach agus a’ phìob àrdachadh, ga dhèanamh nas seasmhaiche.A bharrachd air an sin, tha an ceangal eadar an ceanglaiche agus a ’phìob leanmhainn a rèir meacanaig daonna.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Àite Tùs | Guangdong, Sìona |
Iarrtas | Tionnsgalach |
Cruth | Co-ionann |
Alloy No Chan eil | Tha Alloy |
Modail Àireamh | W- 19 |
Ainm Brand | WJ-LEAN |
Fulangas | ±1% |
Teicnigeach | stampadh |
Tigheadas | 2.5mm |
Cuideam | 0.085kg / pcs |
Stuth | Stàilinn |
Meud | Airson pìob 28mm |
Dath | Dubh, Sinc, Nickel, Chrome |
Pacadh & Lìbhrigeadh | |
Mion-fhiosrachadh pacaidh | Cartan |
Port | Port Shenzhen |
Comas solair & fiosrachadh a bharrachd | |
Comas Solarachaidh | 10000 pcs gach latha |
A 'reic aonadan | PCS |
Incoterm | FOB, CFR, CIF, EXW, msaa. |
Seòrsa pàighidh | L / C, T / T, msaa. |
Còmhdhail | Cuan |
pacadh | 200 pcs / bogsa |
Teisteanas | ISO 9001 |
OEM, ODM | Leig |
Structaran
Uidheam riochdachaidh
Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, tha WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal, siostam stampaidh agus siostam gearraidh CNC mionaideach.Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm.Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean grunn fheumalachdan teachdaiche a làimhseachadh gu furasta.An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean a chuir a-null gu còrr air 15 dùthaich.
An taigh-bathair againn
Tha sèine cinneasachaidh iomlan againn, bho ghiollachd stuthan gu lìbhrigeadh bathair, air an crìochnachadh gu neo-eisimeileach.Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr.Tha taigh-bathair de 4000 meatairean ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach gum bi toraidhean air an cuairteachadh gu rèidh. Bithear a’ cleachdadh in-ghabhail taiseachd agus insulation teas anns an raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a ’bhathair a thèid a chuir air falbh.