Siostam ceàrnagach tiùb trom

Is e a 'chiad phuing gu robh doimhneachd iomlan na sgeilp (ie air fad an treòraiche rèile) ro mhòr. Anns an teòiridh, is e an loidhne as fhaide, anns a bheil an t-àite stòraidh airson aon rud. Ach, mar as trice chan eil an t-slighe ro fhada. Is e a 'chiad adhbhar gum bi e ro fhada a' toirt buaidh air sleamhnachadh a 'bhathair; the second reason is that if there are not enough goods, the distance from loading to shipping will be too long, and the speed will be very fast, and there may be a flipping phenomenon at the terminal.

San dàrna àite, mura h-eil an t-slighe an ìre mhath fada, mar as trice bidh cuid de mheamaichean air an cur ann am meadhan na slighe gus an astar sleamhnachaidh a sheachnadh gus a sheachnadh. Aig an aon àm, gus casg a chuir air bathar pailt a bhith a 'sgioblachadh air sgàth cus buaidh nuair a bhios tu a' sleamhnachadh chun bhonn, bu chòir ceangal ris a 'bhonn, bu chòir inneal bufair agus inneal sgaradh togail a chuir a-steach aig an ìre as ìsle den rampa.

San treas àite, cha bu chòir an seòrsa sgeilp seo a bhith ro àrd. San fharsaingeachd, feumaidh àirde an t-seòrsa Sgeilp a bhith taobh a-staigh 6 meatair agus 6 meatair, agus mar as trice thathar a 'cumail smachd air taobh a-staigh 1,000 pailtiche taobh a-staigh 1,000 pailtiche, agus a chaochladh.

Mar sin ma dh 'fheumas an fhactaraidh measgachadh beag de mheudan mòra de bhathar a stòradh, an uairsin is dòcha gum bi e a' cleachdadh sgeilpichean grabhata, a bheir mòran bhuannachdan dhut.