Bracaid siostam co-phìoban pìoba ceàrnach T-chruthach

Tuairisgeul Goirid:

Clampan pìoba 2.5mm de thighead furasta a chur ri chèile, co-phàirt meatailt rothlach cumadh-T 90 ceum, air an anodachadh airson siostam tiùba caol.

Is sinne an neach-dèanamh joints meatailt. Tha na toraidhean againn air an reic gu dìreach bho fhactaraidhean. Le prìsean ìosal agus luchdan mòra, is sinne an roghainn as fheàrr do luchd-reic.

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Ro-ràdh toraidh

Chan fheum co-bhanntachd meatailt rothlach cumadh-T 90 ceum ach aon phaidhir de bholtaichean M6 * 25 gus am pròiseas stàlaidh a chrìochnachadh. Feumar aon taobh den cheangail a chleachdadh leis a’ cheangail plastaig WJP-06 gus structar rothlach is tarraing a chruthachadh. Tha an loidhne co-chomas air a stampadh air gach taobh den toradh gus am bi e comasach don neach-cleachdaidh doimhneachd a’ cheangail eadar an co-bhanntachd agus a’ phìob a thomhas fhad ‘s a tha e ga chleachdadh. Às deidh an co-bhanntachd a bhith air a bleith, faodar an burr air uachdar an co-bhanntachd a lughdachadh gu mòr no eadhon a ghlanadh gu tur, a’ lughdachadh gu h-èifeachdach cunnart leòn do luchd-obrach san àite-obrach. Agus tha làimhseachadh uachdar an co-bhanntachd a’ gabhail ri electroplating, a dh’ fhaodas casg a chuir air a meirg gu h-èifeachdach agus beatha seirbheis an co-bhanntachd a leudachadh.

Feartan

1. Dà loidhne co-chomas air gach taobh den toradh, gus am bi fios aig duine càite a bheil an tiùb ga stàladh nuair a thathar ga chleachdadh. Stàladh le neach-cleachdaidh taice.

2. Tha tiughas an toraidh suas ri 2.5, 25% nas tiugh na a’ mhòr-chuid de thoraidhean, le coileanadh nas làidire agus comas giùlain nas àirde.

3. Tha tuill air an glèidheadh air uachdar an toraidh, agus faodar sgriothan fèin-tapadh a chuir a-steach nas fhaide air adhart gus am pìob a shocrachadh nas fheàrr.

4. Faodar toraidhean a ghnàthachadh le suaicheantasan agus a chomharrachadh le modailean a rèir feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-ceannach.

Iarrtas

Tha co-bhanntachd meatailt rothlach cumadh-T ceart-cheàrnach WJ-LEAN air a chleachdadh còmhla ris a’ cho-bhanntachd plastaig WJP-06 gus dà phìob chaol a cheangal ann an structar cumadh-T as urrainn rothladh an coimeas ri chèile. Tha feum air seata de bholtaichean M6. Faodaidh an clais air uachdar a’ cho-bhanntachd an suathadh eadar an co-bhanntachd agus a’ phìob a mheudachadh, ga dhèanamh nas seasmhaiche. A bharrachd air an sin, tha an ceangal eadar an ceanglaiche agus a’ phìob chaol a’ gèilleadh ri meacanaig daonna. Bithear gu tric a’ cleachdadh co-bhanntachd meatailt rothlach aon-taobhach co-shìnte ann an diofar racaichean stuthan agus carbadan tionndaidh. Is e seo an co-bhanntachd as cumanta a thathas a’ cleachdadh anns an t-siostam phìoban chaol.

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Àite Tùs	Guangdong, Sìona
Iarrtas	Gnìomhachais
Cruth	Co-ionann
Aloidh no nach eil	A bheil alloy ann
Àireamh a’ Mhodail	W-12
Ainm Branda	WJ-LEAN
Fulangas	±1%
Teicneòlasan	stampadh
Tiughas	2.5mm
Cuideam	0.07kg/pìosan
Stuth	Stàilinn
Meud	Airson pìob 28mm
Dath	Dubh, Sinc, Nicil, Cròm

Pacadh & Lìbhrigeadh
Mion-fhiosrachadh Pacaidh	Carton
Port	Port Shenzhen
Comas Solarachaidh & Fiosrachadh a Bharrachd
Comas Solarachaidh	10000 pìosan gach latha
A’ reic aonadan	PCS
Incoterm	FOB, CFR, CIF, EXW, msaa.
Seòrsa Pàighidh	L/C, T/T, msaa.
Còmhdhail	Cuan
Pacadh	200 pìosan/bogsa
Teisteanas	ISO 9001
OEM, ODM	Ceadaich

Structaran

Uidheam Riochdachaidh

Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, bidh WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh is stampaidh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal agus siostam gearraidh CNC mionaideach. Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm. Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean dèiligeadh ri diofar fheumalachdan luchd-ceannach gu furasta cuideachd. An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean às-mhalairt gu còrr air 15 dùthaich.

An Taigh-bathair againn

Tha slabhraidh cinneasachaidh iomlan againn, bho phròiseasadh stuthan gu lìbhrigeadh taigh-bathair, air a chrìochnachadh gu neo-eisimeileach. Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr. Tha taigh-bathair de 4000 meatair ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach à cuairteachadh rèidh thoraidhean. Tha gabhail taiseachd agus insulation teas air an cleachdadh san raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a’ bhathair a thèid a chuir air falbh.