Bidh absorber clisgeadh antiskid rubair ag atharrachadh accessory racaidh pìob caol
Ro-ràdh toraidh
Mar a’ phàirt taic aig a’ bhonn den racadh pìob leanmhainn, feumaidh an atharrachadh a bhith seasmhach, cruas àrd agus comas giùlain àrd.Tha uachdar gleusaidh meatailt WJ lean AD6 air a ghalbhanachadh gus dàil mòr a chuir air meirgeadh agus corrach.Mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis nam pàirtean meatailt. Tha an t-atharrachadh air a dhèanamh suas de sgriothan agus bonn rubair aig a’ bhonn.Na protrusions bonn rubair a chuireas casg gu h-èifeachdach air sleamhnachadh agus crith.Agus faodar àirde an toraidh atharrachadh le bhith a’ tionndadh nan sgriothan.
Feartan
1.Tha an t-slat sgriubha air a dhèanamh de stàilinn ghalbhanaichte, a dh'fhaodas casg a chuir air meirge agus corrach gu h-èifeachdach.
2.Tha an chassis gleusaidh tiugh gu leòr, le comas giùlain làidir agus chan eil e furasta a dheformachadh.Tha padaichean rubair air a’ chassis cuideachd, a dh’ fhaodadh casg a chuir air sleamhnachadh is clisgeadh.
3.Tha an ceangal eadar an t-slat sgriubha agus an chassis air a shuidheachadh le cnothan, a nì cinnteach nach eil an chassis furasta a leigeil ma sgaoil às deidh cleachdadh fad-ùine.
4.Tha an snàithlean sgriubha follaiseach agus faodar a chuir a-steach a-rithist agus a chleachdadh gun a bhith a 'toirt buaidh air a' ghnìomh aige.
Iarrtas
Canar coise a ghabhas atharrachadh cuideachd ris an atharrachadh.Is e pàirt meacanaigeach a th ’ann a bhios a’ cleachdadh snàithlean gus àirde atharrachadh;Tha e air a chleachdadh gus àirde, ìre agus claonadh diofar uidheamachd atharrachadh.Tha an cupa coise air a uidheamachadh le inneal-nigheadaireachd rubair le cnapan aig a ’bhonn, aig a bheil greim math air an talamh agus a dh’ fhaodadh pàirt a ghabhail ann an glacadh anti-skid agus clisgeadh.Mar sin, faodar a chleachdadh mar phàirt taiceil de uidheamachd meidigeach.
Mion-fhiosrachadh toraidh
| Àite Tùs | Guangdong, Sìona |
| Iarrtas | Tionnsgalach |
| Cruth | Co-ionann |
| Alloy No Chan eil | Tha Alloy |
| Modail Àireamh | AD6 |
| Ainm Brand | WJ-LEAN |
| Fulangas | ±1% |
| Stuth | Alloy Iarainn |
| Carach | Sìmplidh |
| Cuideam | 0.12kg / pcs |
| Stuth | Stàilinn |
| Meud | Airson pìob 28mm |
| Dath | Sinc |
| Pacadh & Lìbhrigeadh | |
| Mion-fhiosrachadh pacaidh | Cartan |
| Port | Port Shenzhen |
| Comas solair & fiosrachadh a bharrachd | |
| Comas Solarachaidh | 2000 pcs gach latha |
| A 'reic aonadan | PCS |
| Incoterm | FOB, CFR, CIF, EXW, msaa. |
| Seòrsa pàighidh | L/C, T/T, D/P, D/A, msaa. |
| Còmhdhail | Cuan |
| pacadh | 200 pcs / bogsa |
| Teisteanas | ISO 9001 |
| OEM, ODM | Leig |
Structaran
Uidheam riochdachaidh
Mar an neach-dèanamh thoraidhean Lean, tha WJ-lean a’ gabhail ris an t-siostam modaladh fèin-ghluasadach as adhartaiche san t-saoghal, siostam stampaidh agus siostam gearraidh CNC mionaideach.Tha modh cinneasachaidh ioma-ghèar fèin-ghluasadach / leth-fèin-ghluasadach aig an inneal agus faodaidh an cruinneas ruighinn 0.1mm.Le cuideachadh bho na h-innealan sin, faodaidh WJ lean grunn fheumalachdan teachdaiche a làimhseachadh gu furasta.An-dràsta, chaidh toraidhean WJ-lean a chuir a-null gu còrr air 15 dùthaich.
An taigh-bathair againn
Tha sèine cinneasachaidh iomlan againn, bho ghiollachd stuthan gu lìbhrigeadh bathair, air an crìochnachadh gu neo-eisimeileach.Bidh an taigh-bathair cuideachd a’ cleachdadh àite mòr.Tha taigh-bathair de 4000 meatairean ceàrnagach aig WJ-lean gus dèanamh cinnteach gum bi toraidhean air an cuairteachadh gu rèidh. Bithear a’ cleachdadh in-ghabhail taiseachd agus insulation teas anns an raon lìbhrigidh gus dèanamh cinnteach à càileachd a ’bhathair a thèid a chuir air falbh.
