being obrach a dh’ fhaodas fuasgladh èifeachdach a dhèanamh air loidsistigs a-staigh an taigh-bathair

Is e pìos ceangail a th’ anns a’ chàr tionndaidh tiùba leanmhainn air a dhèanamh depìoban leanmhainnagusceanglaiche.Chaidh a chleachdadh gu farsaing ann am mòran iomairtean airson a ghoireasachd, èifeachdas obrach nas fheàrr, agus seasmhachd.Aig an àm seo, tha mòran de luchd-saothrachaidh tiùban leanmhainn sa mhargaidh, agus tha càileachd agus prìs nan toraidhean tiùba leanmhainn a chaidh a thoirt a-mach gu math eadar-dhealaichte.Tha an taghadh de chàraichean tionndaidh tiùba leanmhainn àrd-inbhe na chuideachadh mòr ann a bhith a’ brosnachadh cinneasachadh thoraidhean tiùba lean.Mar sin, ciamar a nì sinn eadar-dhealachadh air càileachd a’ chàr tionndaidh slat uèir?Bheir WJ-LEAN thu gus barrachd ionnsachadh mu dheidhinn:

1. Cha bu chòir meirge, sgrìoban, bruthaidhean agus uireasbhaidhean coltas eile a bhith ann a bheir buaidh air cleachdadh a’ bheing-obrach.

2. Cha bu chòir gum biodh uireasbhaidhean togail leithid tuill gainmhich, pòlaichean, sgàinidhean, còmhdach slag agus porosity crìonadh air uachdar a’ bheing-obrach.Bu chòir a h-uile seòrsa de uachdar togail a bhith saor bho ghainmheach molltair, agus bu chòir an uachdar a bhith còmhnard, agus bu chòir don pheant a bhith daingeann.

3. Air an dà thaobh mu choinneamh, bu chòir tuill snàthaichte no tuill siolandair a bhith ann airson uidheamachd togail leithid làmhan inneal agus fàinneachan.Nuair a thathar a’ dealbhadh suidheachadh an togail, bu chòir beachdachadh air na h-atharrachaidhean a dh’ adhbhraicheas togail togail a lughdachadh.

4.A rèir riatanasan luchd-cleachdaidh, às deidh dhaibh tuill no claisean snàthaichte a shuidheachadh air a’ bhòrd obrach, cha bu chòir na pàirtean sin nochdadh gu h-àrd os cionn a’ bhùird obrach.

Bu chòir 5.workbench a bhith air a dhèanamh de dh'iarann ​​​​teilgthe liath de chàileachd àrd no iarann ​​​​teinnteach alloy.

Is e na tha gu h-àrd na prìomh phuingean a tha luchd-saothrachaidh tiùba leanmhainn a’ roinn gus sgrùdadh a dhèanamh air càileachd chàraichean tionndaidh tiùba lean.Bidh iad sa mhòr-chuid a’ beachdachadh air coltas, stuth, cruas, teicneòlas giullachd, agus taobhan eile.Le bhith a’ maighstireachd nan dòighean sgrùdaidh gu h-àrd faodaidh tu toraidhean tiùba leanmhainn àrd-inbhe a thaghadh, agus mar sin ag adhartachadh èifeachdas cinneasachaidh na h-iomairt.

Tha mòran bhliadhnaichean de eòlas aig WJ-LEAN ann an giullachd meatailt.Is e companaidh proifeasanta a th ’ann a tha ag amalachadh cinneasachadh, reic uidheamachd cinneasachaidh agus seirbheis phìoban lean, soithichean loidsistigs, innealan stèisein, sgeilpichean stòraidh, uidheamachd làimhseachadh stuthan agus sreath eile de thoraidhean.Tha loidhne toraidh uidheamachd toraidh adhartach dachaigheil aige, feachd teignigeach làidir agus comas R&D toraidh, uidheamachd adhartach, pròiseas cinneasachaidh aibidh, agus siostam càileachd foirfe.Tha beingean-obrach pìoba caol a’ toirt deagh naidheachd do luchd-obrach iomchaidh.Ma tha thu airson barrachd fhaighinn a-mach mu thoraidhean pìoban caol, cuir fios thugainn.Tapadh leibh airson do bhrabhsadh!

Am being obrach


Ùine puist: Cèitean-23-2023