Nuair a thig e gu cinneasachadh sùbailte, feumaidh sinn aon bhun-bheachd a ràdh: cinneasachadh sùbailte.Bun-bheachd cinneasachaidh adhartach a thàinig bhon ghnìomhachas chàraichean leasaichte.Is e seo am bun-bheachd cinneasachaidh as adhartaiche san t-saoghal aig deireadh an 20mh linn.Leis gu bheil riaghladh sùbailte a’ toirt buannachdan ùine agus buannachdan cosgais do dh’ iomairtean, is urrainn dhuinn gu sgiobalta toraidhean àrd-inbhe le farpaiseachd prìsean a thoirt chun mhargaidh.Nuair a bhios sinn a 'toirt iomradh air seo, chan eil teagamh sam bith gu bheil loidhne riochdachaidh sùbailte an latha an-diugh, Is e seòrsa de loidhne riochdachaidh a th' ann a thàinig bhon bhun-bheachd air cinneasachadh sùbailte.
Dè a th’ ann an loidhne toraidh sùbailte?
Tha an clàr-obrach air a chruinneachadh le bhith a’ cleachdadh tiùb trast-thomhas 28mm agus co-cheangal agus co-chruinneachadh a rèir na dealbhan dealbhaidh, agus a’ cur a-steach am pannal worktable (anti-statach agus neo-statach), plug drain agus tagraidhean eile a rèir feumalachdan obrachaidh.Tha clàr-obrach aon neach aig a’ bhòrd-obrach bàr, bòrd-obrach le dà thaobh, bòrd-obrach seasmhach, bòrd-obrach suidhe, agus faodar àirde a’ chlàr-obrach atharrachadh cuideachd a rèir àirde dhaoine aig nach eil an aon àirde.Faodar an clàr-obrach a dhealbhadh gu saor agus a chruinneachadh a rèir feumalachdan obrachaidh.Tha e freagarrach airson sgrùdadh, cumail suas agus bathar co-chruinneachadh ann an diofar ghnìomhachasan;Dèan an fhactaraidh nas glaine, an rèiteachadh cinneasachaidh nas fhasa agus an logistics nas rèidh.
Ciamar a lùghdachadh cosgaisean?
Mar a tha fios againn uile, ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha e do-dhèanta do loidhne toraidh iomairt an-còmhnaidh toraidhean a dhèanamh leis an aon rèiteachadh agus stoidhle.Ciamar as urrainn dhuinn an loidhne riochdachaidh againn an-còmhnaidh a chumail cho reusanta agus as sàbhaladh ùine nuair a bhios sinn an aghaidh measgachadh de thoraidhean le diofar rèiteachaidhean agus stoidhlichean?Feumaidh gur e duilgheadas sònraichte a th’ ann.Chan eil fios aig duine mar a dhealbhaicheas iad loidhne toraidh as èifeachdaiche agus as freagarraiche dha luchd-obrach nuair a thèid toradh ùr a chuir air bhog.Leis gu bheil an loidhne toraidh sùbailte a bheir sinn seachad air a chruinneachadh le slatan uèir agus luchd-ceangail ceangail, faodaidh duine sam bith an sreang sia-thaobhach ath-shuidheachadh a rèir toil.San dòigh seo, is urrainn dhuinn geàrr-chunntas a dhèanamh air an loidhne toraidh as freagarraiche airson an toradh seo ann an cleachdadh.Atharraich gu reusanta a rèir an iarrtas toraidh, gus cosgais toraidh a lughdachadh gu nàdarra.
Ged a tha am pailteas de bheatha stuthan a ’sìor fhàs, tha an t-iarrtas amas a’ fàs barrachd is barrachd eadar-dhealaichte, tha farpais a ’mhargaidh a’ fàs nas dian, agus tha leasachadh àireamh mhòr de dhòighean toraidh air a chuingealachadh, a ’toirt air a’ ghnìomhachas saothrachaidh atharrachadh gu stiùir cosgais ìosal. , àrd-chàileachd, èifeachdach, ioma-mheasgachadh, baidse beag is meadhanach mòr cinneasachadh fèin-ghluasadach.Chan eil sin ri ràdh nach bu chòir dhuinn a-mhàin ionnsachadh bhon Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte a thaobh uidheamachd bathar-cruaidh, ach cuideachd sgrùdadh cruaidh agus mionaideach a thaobh bun-bheachdan riaghlaidh.
Ùine puist: Samhain-01-2022